重点收费站新增ETC车道

　　昨天，北京各条高速公路迎来国庆假期的出京最高峰，车流量与去年10月1日相比猛增40%。不过，由于车流集中的重点收费站均将ETC(不停车收费)车道从1条增加到了2条，通行效率显著提升，昨天的出行高峰并未导致收费站区出现明显拥堵。

　　按照以往经验，京藏高速清河收费站、京哈高速白鹿收费站、京承高速主站、京开高速西红门站、京平高速吴各庄收费站、机场北线主线站、机场第二高速收费主站、京津高速台湖站、通燕高速白庙站，都是出京探亲、旅游或京郊游的黄金通道。为应对车流高峰，首发集团赶在“十一”黄金周之前，在这些重点收费站分别新增加了1条ETC车道。

　　昨天，这些ETC车道得到充分利用，车辆鱼贯而入，几乎没有断线的时候，为人工收费车道减轻了很大压力。通常，一条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道。另外，京津冀联网收费也明显缓解了市界收费站的拥堵。

杜家坎增10多组复式班组

　　面对出行高峰，首发集团各高速收费站车道开道率达100%，还派出3000多名加班人员增加800多组复式收费，他们在收费岗亭外提前发卡、收费，提高车辆通行效率。

　　京港澳高速杜家坎收费站昨天增加了10多组复式班组，备岗人员40余名，确保出京方向畅通；京藏高速在野生动物园出口、居庸关出口设立40多个服务台，为过往车主提供饮水、问询等服务；京承高速主收费站采取打开中间软隔离的措施，将进京方向的两条收费车道改为出京方向两条发卡车道，同时每条发卡车道安排7组复式发卡，保障收费广场的车辆快速通行。

郊区客运量增长18%

　　近郊公交线路昨天日客运量增长了约18%。昨日上午8时，记者在德胜门附近的公交车总站看到，开往延庆的919路和开往八达岭的919路区间车均采取分站发车，保证2辆车同时上客，客满发车。919路配备了50部机动车随时待命，尽量做到车等乘客。百余名志愿者也利用休息时间到公交总站服务。

　　城里的公交线，途经天安门广场的线路客流量猛增。以快速公交1路为例，截至昨日17时，该线刷卡总人次已突破12万。为了应对大客流，该线采取了发双班车的措施，即两辆车同时发车。截至17时，已发出30次双班车。为确保晚间观灯赏花的游客快速顺利疏散，该线路实行3辆末班车同时发车。

　　此外，针对德胜门、四惠公交枢纽客流集中的情况，市交通委积极协调公交运营企业，及时增加200余车次。

 

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